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减速机维修流程及步骤

 
减速机是一种利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所需的回转数,并获得较大转矩的机构。在当前用于传递动力与运动的机构中,减速机的使用范围非常广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以看到它的踪影,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业用到的加工机具及自动化生产设备,到平常生活中常见的家电等等。其使用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以看到减速机的使用,且在工业使用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛使用在速度与扭矩的转换设备。
减速机维修流程及步骤33
可是在日常的生产生活中减速机免不了出现这样那样的故障,那么应该如何对它进行维修呢?维修流程又是什么呢?
 
首先从检查开始谈起:
 
1、轴承的检查。用加热的矿物油清洗,直到用手轻轻旋转内座圈时,任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
 
2、齿轮的检查。齿轮不能有断齿,齿面不能有裂纹或剥落现象。
 
3、轴的检查。轴径上的椭圆度和锥度不能大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求,超差0.02mm可复用,0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用,对超过极限尺寸0.04mm应更换。
 
4、减速器箱体、轴承盖的检查。
 
然后便是拆卸:
 
1、把减速机上的污泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,排尽废油。
 
2、拧去连接盘、轴承盖,减速机接口螺栓、瓦盖螺栓。
 
3、敲去锥形固定销,用行车吊去减速机箱盖。
 
4、拆高速轴、被动轴。
 
找出原因以后便是“对症治疗”了,在这一系列完成以后便是组装和验收了:
 
组装:
 
1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
 
2、调节齿轮侧隙,轴向间隙。
 
3、减速箱结合面均匀涂封口胶;合上减速机另一箱体;紧固锥形固定销;紧固轴承盖,箱体接口螺栓;盘动主动轴灵活,无碰擦现象。
 
关于试验、验收的建议:
 
1、对上电机,减机加N120#工业齿轮油。
 
2、送电调试,时长不低于30分钟。
 
3、全部运转过程中,运转应平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处,结合处不能渗油,漏油。
 
4、观察各部温度、声音,不能有异响,轴承温度不能超过40℃,接口面及转动位置不漏油。
 
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